KARAVAN PRE LETNý DOM: PREHĽAD ODRôD + NAJLEPŠIE MOŽNOSTI

Send

Túžba mať v vidieckom dome nie je stacionárna štruktúra, ale mobilné bývanie sa vysvetľuje nielen senom o cestovaní. Všetko je oveľa jednoduchšie. V lete sa tam vlastníci prímestskej oblasti skutočne presťahujú a samozrejme vybavia svoj dom a vytvoria v ňom pohodlie. Časť majetku sa sem tiež sťahuje a poskytuje letným obyvateľom pohodlné ubytovanie. S chladným zaskočením sa mnohí obyvatelia vracajú do mestských bytov, občas navštevujú letné domy, aby sa ubezpečili, že ich nehnuteľnosť je bezpečná. Ak by namiesto stacionárnej budovy mali auto na letnú rezidenciu, problém zimných výletov a zážitkov by sa vyriešil oveľa ľahšie.

Výhody mobilného domu

V skutočnosti je mobilný dom na kolesách koncipovaný a potom navrhnutý a vyvinutý pre jedného alebo viacerých ľudí, aby v ňom bývali v podmienkach maximálneho pohodlia.

Medzi základné vybavenie takejto konštrukcie patrí spravidla sporák na varenie, chladnička, nábytok a ďalšie predmety, bez ktorých si civilizovaná osoba môže len ťažko predstaviť seba.

Aj taký veľký transformátorový dom, keď je zložený, zaberá na mieste minimum miesta a zároveň poskytuje obyvateľom maximálny komfort

Nepochybné výhody takejto štruktúry sú:

zaberá na mieste minimum priestoru;
nevyžaduje sa osobitná alebo komplexná starostlivosť;
môže sa prevádzkovať nielen v krajine. Je vhodné si ju vziať na cestu, aby ste nehľadali dočasný prenocovanie a neutrácali za to peniaze: všetok potrebný majetok bude vždy na dosah ruky.
schopnosť používať auto na ťahanie na parkovisko.

Pokiaľ ide o poslednú výhodu, je potrebné objasniť, že rozmery prívesu by nemali prekročiť:

výška - 400 cm;
šírka - 255 cm;
dĺžka - 100 cm, s výnimkou časti vyčnievajúcej za príves.

Väčšie konštrukcie počas prepravy vyžadujú špeciálne vybavenie a podporu. Pokiaľ ide o odťahovanie konvenčným osobným autom, rozumie sa, že hovoríme o prívese vidieckeho domu.

Venujte pozornosť skutočnosti, že aj relatívne malé vonkajšie rozmery domu mu umožnili uspokojiť všetku potrebnú domácu komunikáciu a nábytok

V západných krajinách je cestovanie s vlastným domom rozšírenou praxou. Naši spoluobčania práve začínajú ovládať tento spôsob cestovného ruchu. Vzhľadom na obrovské rozlohy našej vlasti a jej krásu však môžeme predpokladať, že popularita mobilných dizajnov bude rásť len z roka na rok.

Odrody mobilného bývania

Mobilné bývanie je dizajn, ktorý môže kombinovať mnoho funkcií. Čest tohto skutočne geniálneho vynálezu patrí odborníkom z Ameriky. Prvýkrát takúto štruktúru založenú na konvenčnom automobilovom podvozku zaviedla Jennings v roku 1938.

S rozvojom vedeckého myslenia a technológie sa rozsah mobilných domov rozširuje. Rôzne modely sa navzájom líšia nielen veľkosťou, ale aj technickým vybavením, kvalitou výzdoby interiéru.

Sen o výlete bez toho, aby ste opustili svoj vlastný domov, úspešne realizovali talentovaní dizajnéri z USA

Na základe týchto parametrov môžete z rôznych mobilných štruktúr rozlíšiť:

stanový príves;
chata prívesu;
karavan na kolesách.

Zvážte podrobnejšie uvedené možnosti.

Mobilný príves pre stan

Tento návrh možno oprávnene považovať za najjednoduchšie a relatívne rozpočtové riešenie problému. V počiatočnej fáze je sklopný stanový príves skvelou voľbou pre mobilné bývanie.

Na prvý pohľad táto štruktúra pripomína jednoduchý príves. Rozdiely však vznikajú po tom, ako sa okolo základovej konštrukcie fixuje špeciálny stan. Nastavuje všetky atribúty potrebné pre život.

Ak je základom stanovišťa prívesu obdĺžniková konštrukcia prípojného vozidla, potom samotný stan môže mať nepredvídateľný tvar vrátane toho, že bude mať viac miestností.

V stane je dostatok miesta pre:

chladnička;
plášť;
sporáku;
v domácnosti je potrebných niekoľko kusov skladacieho nábytku.

Prekvapivo je v tomto ľahkom prevedení dostatok priestoru pre manželskú posteľ a pre jedáleň, ktorá sa nachádza uprostred provizórneho domu. Ak je to potrebné, jedáleň vo väčšine modelov takýchto stanových prívesov môže byť tiež transformovaná na manželskú posteľ.

Malý priestor je určený pre rodinu až štyroch ľudí. Samotný stan je spravidla vyrobený z tkaniny, ktorá vám umožňuje dobre vetrať miestnosť a chrániť obyvateľov pred počasím, hmyzom a hadmi.

Na tejto fotografii môžete zreteľne vidieť iba malú časť interiéru stanu: má všetko, čo potrebujete a nie je nič zbytočné

Tieto stany sú obľúbené u turistov, poľovníkov a rybárov. Tento dizajn má však výraznú nevýhodu: pri premiestňovaní sa bude musieť pravidelne rozoberať a znovu zložiť.

Pohodlný príves

Tento typ bývania sa často označuje ako karavan, karavan alebo príves. Na rozdiel od stanu sú rozmery tohto dizajnu viac v súlade s našimi koncepciami bývania v pohodlí. Dĺžka od 6 do 12 metrov umožňuje, aby obytný príves zohrával úlohu plnohodnotnej prímestskej budovy.

Samozrejme, bez pomoci zvonku tento príves s prívesom nikde neopustí, ale s autom sa môže pohybovať až po zásobovanie potravinami, vodou a inými zdrojmi.

Bežná konfigurácia prívesu obsahuje tieto komponenty:

ohrievače;
kuchynský sporák;
chladnička;
sprchovací kút;
kúpeľňa;
základná súprava nábytku a ďalšie časti nábytku.

Ak bol život v stane ako tábor, majitelia prívesu sa môžu cítiť takmer ako doma. Interiér v ňom sa mierne líši od toho, čo sme videli v malom vidieckom dome alebo v malom mestskom byte.

Rozsah nábytku, ktorý si môžete dovoliť, sa výrazne rozširuje. A nebude to iba pohovka, ale napríklad široká posteľ, šatníková skriňa a kuchynské skrinky.

Vnútorná štruktúra prívesu na chalupe naznačuje, že sa môžete po dlhej ceste alebo práci v krajine úplne oddýchnuť a dostať sa do poriadku

Medzitým sa karavany môžu navzájom výrazne odlišovať nielen vo vonkajšom prevedení, ale aj v interiéri a vybavení

Nie všetky prípojné vozidlá majú rovnaký systém riadenia životnosti. V závislosti od tohto parametra sa vyskytujú nasledujúce modely:

Camping. V zahraničí existuje kempingový systém špeciálne navrhnutý pre určité modely prívesov. Tieto kempy alebo letné tábory majú centralizovaný systém napájania a vody, ku ktorému sa môžete jednoducho pripojiť.
Sebestačný. Majitelia týchto modelov sa môžu spoľahnúť iba na svoje silné stránky a rezervy. Preto majú všetky potrebné inštalačné zariadenia so spravodlivým prísunom vody, ako aj generátor, ktorý beží na naftu a dodáva prívesu elektrinu.

Auto na kolesách

Tento mobilný dizajn sa môže stať plnohodnotným bývaním pre majiteľa prímestskej oblasti. To môže ubytovať až 7 obyvateľov. Priemerná dĺžka letnej rezidencie bude 12 metrov, ale modely sú už k dispozícii v dĺžke 15 a 17 metrov. Môže obsahovať všetko vybavenie, ktoré sa zvyčajne nachádza v prívese, a ďalšie časti nábytku a vybavenia.

Toto je priestor nad kabínou vodiča a sú tu výklenky. K dispozícii je miesto na spanie. Odtiaľ je pravdepodobne veľmi zaujímavé pozrieť sa na cestu, keď je chata na ceste

K dispozícii sú funkcie v dizajne auto chaty. V hornej časti tela je výklenok - výklenok, ktorý sa nachádza priamo nad kabínou vodiča. Má tiež pohodlné miesto na spanie. Vo vnútri domu sa nachádza sprchovací kút a samostatná kuchyňa, v ktorej je k dispozícii sporák a chladnička. Existuje niekoľko miest na spanie.

Čo nie je vo vnútri chaty na kolieskach. To opäť naznačuje, že samoobsluha môže byť vynikajúcou náhradou za stacionárne bývanie, ak doplníte zdroje včas

Automatické predkladanie nie je iba rozmerná, ale aj ťažká konštrukcia. Jeho hmotnosť je približne 3500 kg. Stojí to veľa. Ak však uprednostňujete nie najnovší model, ale výrobky, ktoré sa predávajú na sekundárnom trhu, môžete si kúpiť slušnú chatu, ktorá platí relatívne lacno.

Tri triedy pohodlia

Táborníci môžu byť rozdelení do tried podľa ich úrovne pohodlia.

Luxusná trieda A

Karavany triedy A sú veľké autonómne štruktúry veľkého rozsahu. Tieto prívesy sú považované nielen za pohodlné, ale aj luxusné. V európskej klasifikácii zodpovedajú integrovaní kemperi. V skutočnosti ide o obytné autobusy.

K ich vybaveniu patrí vstavaný generátor, plynové fľaše, ktorých objem je približne 200 litrov, vysokokapacitné batérie a slušný zdroj pitnej vody v nádrži. Vďaka týmto zdrojom môžu byť majitelia domu triedy A nezávislí na kempingoch a môžu dlhodobo autonómne cestovať.

Tí, ktorí stále pochybujú o tom, či stojí za to kúpiť si karavan triedy A alebo začať stavať veľký dom na svojom mieste, nech sa na toto obydlie pozri s garážou

Výklenok triedy B

Základom karavanu triedy B je podvozok nákladného vozidla spolu s kabínou vodiča. Tento model je špeciálne navrhnutý ako základ pre mobilné bývanie. V Európe sa takéto štruktúry nazývajú výklenkové karavany. Toto meno vzniklo vďaka výklenku nad kabínou vodiča.

Prítomnosť kabíny vodiča poskytuje samostatný vstup pre cestujúcich a vodiča. Tento príves je vhodný pre začínajúcich cestujúcich, pretože je omnoho ľahšie riadiť ako karavan triedy A.

Niektorí táborníci na výklenkoch poskytujú rozšírenie životného priestoru letných obyvateľov a cestovateľov skladaním alebo posúvaním bočných panelov

Kompaktná trieda B

Karavany triedy B patria do kategórie malých a relatívne lacných mobilných kempingov. Základom pre ne je často rozšírený podvozok dodávky. Môžu byť samostatným bývaním pre spoločnosť štyroch cestujúcich.

Spravidla je zväčšenie priestoru spôsobené zdvíhacou strechou, ktorá je vyrobená zo sklenených vlákien. Trieda B ponúka svojim majiteľom súbor základných vymožeností: prenosné WC, skromnú kuchyňu, spálňu a jedáleň.

Tento elegantný zeleninový šalát Volkswagen vyzerá veľmi útulne: je zrejmé, že jeho majitelia v ňom radi trávia voľný čas

Populárni výrobcovia

Ak ste už mali nápad kúpiť si obytný automobil pre letnú rezidenciu, bolo by pekné zistiť, kto vyrába modely, ktoré vstupujú na náš trh. O takéto výrobky sa žiada, čo znamená, že na trhu sa nevyhnutne vyskytujú výrobky vyrobené v USA, Nemecku, Veľkej Británii, Taliansku, Francúzsku a ďalších krajinách.

Stanový príves SKIF-2 vyrobený v Bielorusku vám umožňuje postaviť palác na základe malého obdĺžnikového prívesu, kde je dostatok miesta pre každého

V Bielorusku sa vyrábajú rôzne typy mobilných bytov. Karavanové karosérie MAZ-Kupava sú vyrobené zo sendvičových panelov opláštených hliníkovými plechmi. Interiérová dekorácia domu je vyrobená z drevovláknitej dosky. Cena bieloruských automobilov sa pohybuje v rozmedzí od 8000 do 500 dolárov.

Odporúčania pre výber

Ak je túžba kúpiť mobilnú letnú chalupu podporená finančnými príležitosťami a je čas začať vyberať správny model, vypočujte si tipy, ktoré vám pomôžu urobiť chybu:

Dobre sa pozrite na strop a steny konštrukcie. Nemali by to byť žiadne chyby. Skontrolujte ich suchosť.
V miestnosti nemôžu byť žiadne priechodné otvory.
Ak je dom pripravený na použitie v dôsledku transformácií, skontrolujte použiteľnosť všetkých mechanizmov.
Všetky police, nočné stolíky a skrinky musia byť v dobrom stave.
Obzvlášť starostlivo skontrolujte kúpeľňu. Na záchode by nemali byť žiadne stopy mechanického poškodenia: triesky a praskliny.
Otvorte vetracie otvory. Tento postup by sa mal vykonávať bez veľkého úsilia. V zatvorenej polohe by otvory mali priliehať poklopy.
Skontrolujte, ako sa otvárajú a zatvárajú okná. Uistite sa, že nepretekajú.
Uistite sa, že všetky dvere a ostatné otváracie prvky nábytku majú spoľahlivé zámky.
Zoberme si kanalizačný systém: prietok vody cez neho by nemal byť obmedzovaný.
Skontrolujte vetracie otvory. Uistite sa, že nie sú utesnené, zvárané alebo inak uzavreté.
Tesnenie na dverách by malo byť pružné a mäkké. Iba v tomto prípade sa uzavrú pevne a bez medzier.
Skontrolujte, či sú predné dvere dobre zamknuté a či blokovacie zariadenie funguje spoľahlivo.

Keďže nevieme, ktorý model ste si vybrali pre seba, je veľmi ťažké predpovedať všetky nuansy dizajnu a poskytnúť podrobnejšie odporúčania, ale poskytli sme vám tie základné. A všeobecný princíp testovania nových a použitých mobilných štruktúr by vám mal byť jasný.