Nie je príliš ťažké vytvoriť kvalitný, spoľahlivý a trvanlivý adaptér pre motorový blok Neva. Ak chcete nezávisle vytvoriť takéto zariadenie, budete musieť pripraviť správne výkresy a oboznámiť sa s funkciami, ktoré majú továrne jednotky.
Adaptér pre motoblok: účel a typy továrenských štruktúr
Všetky prídavné zariadenia používané počas prevádzky motorového bloku, vrátane modelov Zubr, Cascade a Neva, majú charakteristické konštrukčné vlastnosti. Tvarovanie zámku pre motoblok Neva umožňuje vykonávanie takých operácií, ako je hrubanie, kultivácia, hluk, kopanie a kosenie. V súčasnosti existuje niekoľko typov adaptérovsú reprezentované nasledujúcimi podrobnosťami:
- spojovacie zariadenie;
- sedadlo pre vodiča pri volante;
- rámová konštrukcia;
- kolesá a nápravu kolesa.
Niektoré modely adaptérov sa vyznačujú prítomnosťou zdvíhacieho ramena, ktoré uľahčuje údržbu, a prívesu na prepravu tovaru. Pre pripojenie k bloku motora sa používa obvyklé spojenie. Druhý spojovací modul umožňuje pripojeniezdvíhacieho zariadenia a prídavných zariadení, vďaka čomu je funkčnosť zvýšená na úroveň minitraktora. Takéto adaptéry úspešne kombinujú dobrú kvalitu a prijateľnú cenu.
Najpopulárnejšie sú tieto typy jednotiek:
- model "AM-2" na vykonávanie rôznych poľnohospodárskych prác na parcelách domácností. Prítomnosť špeciálneho rámu a mechanizmu na zavesenie pištolí umožňuje pohodlné a jednoduché použitie. Pohodlné otočné zariadenie pomáha ľahko posúvať traktor pozdĺž miesta. Rozmery adaptéra sú 160x75x127 cm s hmotnosťou 55 kg a pracovnou rýchlosťou najviac 3 km / h;
- model "APM-350-1" môže byť použitý ako sedadlo pre jazdu na krátke vzdialenosti alebo pre ďalšie prídavné zariadenia, reprezentované pluhom, dvojicou koproviek, zemiakmi a zemiakmi. Pripojenie je vytvorené rámom s dvojicou zámkov SU-4. Séria je vybavená pedálom pre náradie a rukoväťou na zmenu polohy. Rozmery adaptéra sú 160x70 cm pri pracovnej rýchlosti 2 - 5 km / h;
- predný adaptér vyznačujúci sa spojovacím mechanizmom namontovaným na zadnej strane. Zadná montáž je veľmi výhodná.Tento dizajn je úplne sklopný, čo umožňuje výrazne zjednodušiť ďalšiu prepravu.
Malo by sa pamätať na to, že univerzálny adaptér je často vybavený protizávažím, rovnako ako váhy, náboje, pluh a zemiakový bagr.
Predný adaptér pre motoblok Neva vlastné ruky (video)
Ako vytvoriť adaptér pre motorový blok Neva vlastnými rukami
Šikovný samočinný adaptér, ktorý môže vykonávať samostatne, je dosť možné s minimálnymi zručnosťami pri manipulácii s hlavným nástrojom. Schéma tohto zariadenia je veľmi jednoduché a intuitívne.
Stavebné zariadenie
Adaptér pre blok motora je špeciálny príves so sedadlom. Takáto zostava sa vykonáva na základe dvojkolesového rámu a uľahčuje prácu s motorovým blokom. Je možné nezávisle vykonávať zariadenie s riadením, ktoré je charakteristické pevným spojom s motorovým blokom a riadiacou jednotkou vo forme samostatnej jednotky. Riadiaci pár kolies môže byť umiestnený vpredu alebo vzadu. Pri konštrukcii pohyblivého spoja je možné meniť uhol od vertikálnej osi od bloku motora k prípojnému vozidlu.
Hlavnými prvkami zariadenia sú:
- schodisko alebo chrbtový rám;
- mostové, axiálne, portálové alebo otočné zavesenie;
- ak je zadné miesto adaptéra, použije sa portál pripojeného zariadenia;
- ak je umiestnený vpredu, používa sa portál motorového bloku alebo pripevnenie čepele;
- pracovisko pre vodiča;
- riadenie s pevnou spojkou.
Najdôležitejšie konštrukčný prvok je spojovacie zariadenie, ktoré má za cieľ poskytnúť najspoľahlivejšie pripojovací adaptér s motorového bloku, a potreba vytvoriť stability vozidla. Prítomnosť riadenia predpokladá pevnú spojku. Otočné zariadenie potrebuje na upevnenie vodorovnej záves pri zmene uhla kĺbu.
Rozmery, zariadenie a výkresy
Rozmery, rozmery a špecifikácie sa líšia v závislosti od typu konštrukcie. Adaptér má rámovú konštrukciu riadenie, riadenie dvojica kolies, sedadlo vodiča, pedál plynu a brzdy a spojky. Výška jazdy je asi 350 mm, dráha kolesa je 600 mm. Priemerná rýchlosť je až 15 km / h.Ukazovatele celkovej hmotnosti sú 105 kg.
Znakom predné štruktúry je dĺžka 190 cm a šírke 81 cm a výške 140 cm štandardné rozmery kolies koľají - .. 75 cm pri svetlej výške 30 cm Priemerná celková hmotnosť nepresahuje 65 kg. Priemerná rýchlosť je 10 km / h.
Etapy výroby
Samostatná konštrukcia krok za krokom je nasledovná:
- kinematická schéma sa rozvíja nezávisle. Je povolené používať hotové voľby, ktoré sú prispôsobené na špecifické účely. Predpokladom je zabezpečiť maximálnu rovnováhu dizajnu;
- Hlavný rám je vyrobený na základe vidlica s nábojom, čo prívesu voľne otáčať;
- telo je vyrobené na základe oceľového plechu. Môžete si kúpiť výrobok s vhodnou veľkosťou a tvarom. Pozornosť by sa mala venovať stranám, ktorých výška by mala byť minimálne 30-40 cm;
- upevnenie sedadla vo vzdialenosti 75-85 cm od prednej časti rámu;
- montáž prídavných zariadení. Šesťhranné potrubie sa často používa na pripojenie.
V záverečnej etape nezávislej výroby je testovanie dokončeného dizajnu povinné,ktorý zistí a opraví všetky chyby a nedostatky. Odporúča sa lakovať všetky kovové časti, aby sa zabránilo hrdzaveniu.
Odporúčania na použitie
Ako prax ukazuje, "Niva" príde na realizáciu už zostavené forme, ale po inštalácii priobreteniyapered príloh potrebné na vykonanie správneho nastavenia základných jednotiek. Správna príprava zariadenie umožňuje plnú prevádzku s maximálnym využitím charakteristík.
Správna úprava motora, ako aj palivového systému vyžadujú osobitnú pozornosť. V súlade s odporúčaniami v návode, úroveň benzínu, ktorý nadobúda plaviaca komore karburátora, je potrebné nastaviť stlačením a ovplyvnenie špeciálne trstina zariadení.
Aby motor fungoval správne, musí byť systém ventilov nastavený. Za týmto účelom karburátora demontáž sa vykonáva, a uvoľnenie skrutkových spojov na hornej a dolnej prípade, nasleduje čistenie prvkov. Ďalším krokom je nastavenie ventilov pomocou nastavovacích skrutiek.
To, že zariadenie slúži čo najviac dlho a udržuje si pracovnú kapacitu, postupujte podľa nasledujúcich pokynov na obsluhu:
- v procese inštalovania kultivačných stĺpov je potrebné riadiť smer nožov v priebehu pohybu zariadenia;
- ak sú kolesá zastavené počas poľnohospodárskej práce, odporúča sa nainštalovať ďalšie zaťaženie;
- je veľmi dôležité kontrolovať kvalitu a čistotu paliva použitého v motorovom bloku;
- Pri štartovaní studeného zariadenia je potrebné uzavrieť prívod vzduchu pomocou špeciálneho ventilu;
- po štartovaní škrtiacej klapky je nastavená poloha XX a motor sa zahreje asi tri minúty;
- je prísne zakázané nastaviť rýchlosť pri maximálnych hodnotách vo fáze zahrievania motora;
- Je obzvlášť dôležité, aby sa zabránilo vniknutiu oleja do povrchu prvku vzduchového filtra počas prevádzky.
Než začnete pracovať s adaptérmi a blokmi motorov, je veľmi dôležité skontrolovať návod na použitie výrobcu.
Prehľad bloku motorov Neva (video)
Samočinné alebo továrenské adaptéry umožňujú veľmi uľahčiť a dosiahnuť čo najpohodlnejšiu prácu s motorom Neva.Ani jedno použitie zariadení vám umožní oceniť všetky svoje výhody, takže konštrukcia sa stala veľmi populárnou medzi záhradníkov v našej krajine.
