Dom na kolesách je typ vozidla, ktorý súčasne slúži ako obydlia. Získala a získava popularitu od konca minulého storočia.
Na celom území našej obrovskej planéty sú autá s obytnými prívesmi alebo dokonca plnohodnotnými mobilnými domami. Ale v našej krajine je až dodnes zriedka vzácnosťou a luxusom. To je používané pre cestovanie, pre dlhšie cesty, vrátane zámoria - nevadí pri nákupe vstupeniek na lietadlá a vlaky, vyhľadávanie a rezerváciu hotelov a hostincov, rovnako ako byť čo najviac nezávislý od všetkého. Pre niekoho ide o dočasné bývanie počas obdobia výstavby bytu alebo použitia ako auto-dovolenky.
Typy mobilných domov
Existuje niekoľko typov domov pre motorové vozidlá s charakteristickými konštrukčnými vlastnosťami a oblasťami prevádzky:
- Tažené, príves.
- Vans.
- Integrované vo vozidle.
V budúcnosti sú rozdelené podľa ich zamýšľaného použitia:
- pre dlhodobý alebo trvalý pobyt;
- pre krátkodobé použitie a cestovanie.
Podľa oficiálne všeobecne uznávanej klasifikácie sú rozdelené na:
- Trieda
- Triedy B
- C triedy
Všetci sa líšia na technické vlastnosti, rozmery, kapacity a na cenovú kategóriu a požiadavky na údržbu a prevádzku.
- Trieda A o celkových rozmeroch podobné strednej zbernice je najviac pohodlné, funkčné a drahé. Spravidla sa uskutočňuje na základe nákladného vozidla ako skladacie mobilných domov a vyžaduje vodičské oprávnenie skupiny C. rozlišujúcim znakom je prítomnosť veľkého čelného skla, napríklad na turistický autobus, vymeniteľná obytný objem pohyblivými priečkami a posuvné zón, prítomnosť jednotlivé lôžka. Aj tento druh je maximálna bunka má veľkú zásobu vody, a plynový generátor, a môže byť prevádzkovaný ako zimné prevedení.
- Trieda B - hlavný rozdiel - umiestnenie postele na konci veka krytu v priebehu pohybu. Je najpopulárnejší záhrade na bicykloch v Amerike.
- C-Klass- kategórie združujúca všetky malé veľkosti domu, prioritou je malé auto s skladací prenosný stan, ktorý sa používa v spojení s autom.
Čo to je v motorhome
Najdôležitejšou súčasťou každého "domu" je dostupnosť všetkých systémov podpory života, ako je dodávka vody a plynu, systém na odber elektriny, plynu a vody. Bez ohľadu na klasifikáciu a rozmery karavanu je k dispozícii kotvisko a ďalej od objemov a možností už je určené ich počet a umiestnenie.
Napríklad, nad vodičom môže byť úplné dvojité sedadlo, vstúpiť tam je sklápací rebrík, môžete tam byť len v polohe sklonu, pretože výška nie je väčšia ako 80 cm a klesá v priebehu jazdy. V obytnom priestore môže byť až 4 miesta na spanie, napríklad v zadnej časti naprieč smerom pohybu vozidla môže byť ako dva v rade, alebo na jednom mieste jeden na druhom. Tiež stôl a lavice môžu byť premenené na plnohodnotné dvojité sedadlo, ale v niektorých prípadoch môže obmedziť pohyb okolo salónu.
Pre celoročnú prevádzku je usporiadaný vykurovací systém, plynové lahve sú na tento účel inštalované a v kuchyni sa používa plyn na varenie a ohrev vody, ktorý je oveľa výnosnejší a racionálnejší ako elektrina.Dostupnosť varnej zóny tiež znamená výkresu inštalácie a ventilačný systém, a to najmä pri použití plynu. Voda sa skladuje v nádržiach, kde je čerpadlo pre jeho doručenie do kuchyne a kúpeľne.
Pre odstránenie vody použitej je špeciálny zásobník, ktorý môže byť inštalovaný vo vnútri aj vonku, keď zaparkoval. Jednotlivo namontovať sprchovací kút a toaleta, ale špecifickým požiadavkám plnú sociálnym zariadením vybaveným nefungujú, takže používať bio-toalety. Čo sa týka nábytku, hlavné atribút pri jeho výrobe je kompaktný a praktický s cieľom optimalizovať a šetrí obytný objem, z tohto dôvodu je možné pozorovať také rozhodnutie, ako je polohovateľné lôžka, rozšíriteľné tabuľky a podobne.
Pre zaistenie bezpečnosti pri jazde všetky pohyblivé a non-statické prvky sú upevnené. Pre výrobu elektriny inštalovaná batérie, pripojte vonkajšej siete 220 voltov, ktorý sa používa na pripojenie do kempu alebo v blízkosti výstupu. Ak nie je to možné, benzín generátora nastaviť iný výkon, ktorý generuje elektrinu, keď spotreba paliva,je inštalovaný v špeciálnom oddelení proti hluku, ktorý potláča zvýšené vibrácie a zvuk generátora. Obdobie jeho práce je obmedzené len zásobou benzínu.
Klady a zápory
V tomto svete má všetko pozitívne aj nevýhody. Aby ste neboli sklamaní z vašej akvizície, musíte urobiť informovanú voľbu. Tí, ktorí chcú kúpiť dom na kolieskach, môžu byť rozdelení do niekoľkých kategórií:
- Prvý milovníci vonkajšej rekreácie, pre ktoré obyčajný stan vytvára veľké nepohodlie, a na to, aby trávili svoj voľný čas v komfortnejších podmienkach, si vyberajú motorové auto.
- Druhá - milovníci cestovania, ktorí prekonávajú vzdialenosti, nezostávajú na jednom mieste a vylúčili problémy s premiestnením, rezervovali hotely, hotely, vybrali motorhome.
- Treťou osobou je kategória osôb, ktoré si vybrali motorový dom ako jediný a trvalý dom na určitom mieste alebo na stanovej stanici. Jednoducho choďte na výber motorhome bude len pre vodičov vozidiel, zvyšok bude musieť venovať pozornosť mnohým detailom.
Opis výhod
Pozrime sa podrobnejšie na výhody a nevýhody, začneme s plusmi:
- Používanie mobilného domova, nemusíte platiť za hotel, hotely, krátkodobé nájomné bývanie, nemajú závislosť na konkrétnom umiestnení, čas a dátum, a to nezávisle určuje pohyb trasy, miesta pristátia, voľný čas a návštevu rôznych miest.
- Nezávisle vybrať požadovaný batožinu, cestovanie, zvieratá, akýkoľvek iný druh dopravy, ako sú bicykle, - všetko, čo sa hodí.
- K dispozícii sú modely, ktoré umožňujú pohyb nielen po asfaltových cestách, ale aj cezpoľných a off-road.
Všeobecne platí, že hlavnou výhodou je, že ste svojím vlastným šéfom, a to je najväčší miera nezávislosti a slobody, Komfort a životné podmienky vytvárajú takúto atrakciu.
Nevýhody motorového vozidla
Teraz o nedostatkoch, budeme ich podrobnejšie pokrývať, aby sme mali menej nepríjemných prekvapení.
- Ak budeme hovoriť o Rusku a krajinách SNŠ, špeciálne parkovisko pre kempovanie a doplňovanie bodov - veľmi zriedkavé, niektoré spoločné parkovisko a čerpacie stanice majú takúto možnosť, ale to je veľmi zriedkavé za poplatok.
- Treba tiež venovať pozornosť kvalite našich ciest, čo je pre mobilné vozidlo veľmi dôležité.
Ak je plánovaný pohyb na území Európy, s cieľom zjednodušiť a naplánovať trasu je potrebné pripraviť zoznam kempingov, usadiť a naplniť systémy podpory života.
- Väčšina plné použité kempov sa nachádzajú v blízkosti malých cestách, kde nie je veľký prevádzku, a v blízkosti malých miest, takže budete musieť odchýliť od trasy a odsťahovať vysokorýchlostné trate sú.
- Prevádzka na týchto kempoch zaplatil - cena počas 10-30 eur za deň, avšak je potrebné poznamenať, oveľa lacnejšie hotely alebo hotely.
- Ak máte veľký dom-transformátor na základe dodávky, vytvorí určité nepohodlie pre pohyb v husto obývaných mestách s úzkou vozovku.
- Pri veľkých prívesoch a motorových vozidlách na základe nákladného vozidla alebo autobusu sa vyžaduje špeciálna kategória vodičského preukazu.
- Udržať taký mobilný príves alebo karavan v čase, keď sa nepoužíva - veľmi nákladné a problematické úloha: nie všetky parkoviskách môže byť umiestnený, a cena je porovnateľná s rozmermi motorových domovov.
Ako postaviť auto na vlastnú päsť
Prevod vozidla v dome na kolesách potrebujete veľa času, úsilia a peňazí a potrebujete aj príslušné vybavenie a priestory.
Najprv je potrebné rozhodnúť, ktoré úlohy bude vyrábať motorové vozidlo, a tiež vybrať si dizajnové prvky: plnohodnotné motorové vozidlo, príves alebo s možnosťou premeny a zvýšenia plochy obytného priestoru. Musíte si vybrať auto, študovať legislatívu, vytvoriť zoznam systémov podpory života, približný plán usporiadania, materiály, vypočítať približné výrobné náklady, Ak ste spokojní so všetkým v počiatočnej fáze, potom sa budete musieť uchýliť k pomoci počítača, zostaviť výkresy a diagramy, pomocou ktorých bude práca vykonaná, robiť presnejšie odhady.
Vezmite napríklad automobil s jednoduchým krytým telom, ktoré sa nazýva kung.
- Práca musí začať čistením tela zo starých náterov, akejkoľvek konštrukcie, odstránením bežných nevýhod, ako sú zárezy, hrdza, hniloba. Vyčistené teleso je na správnych miestach pokryté základným náterom, náterom a špeciálnymi ochrannými nátermi na ochranu proti korózii a vplyvom prostredia.Vo vonkajších a obytných priestoroch sú inštalované skladovacie nádrže na vodu, plyn, zberač vody odpadovej vody, generátor a pomocný ohrievač.
- Inštalácia začína vo vnútri s okennými otvormi, rámami a vetracími otvormi. V budúcnosti sú povrchy tela izolované, treba venovať pozornosť charakteristikám izolácie, ktoré je možné v takýchto podmienkach použiť. Po tom, pod omietku elektrické vedenia, rozvod vody a vykurovanie, inštalácia kotvenie pre krabice, nábytok a ďalšie vybavenie. Potom sa dokončí úprava, ktorá začína nevyhnutne zo stropu a až potom prechádza na steny a podlahu.
- Pripravuje sa nábytok a posteľ skrine a potom sa začne zariadenie na varnú plochu, zvyčajne z umývadla - vodovodné potrubia sú inštalované paralelne a nainštalované sú ohrievače vody, umývadlo a sprcha sú umiestnené na stanovenom mieste. A až potom je pripojená plynová alebo elektrická doska, v prvom prípade sa uplatňujú dodatočné bezpečnostné požiadavky, a to špeciálne otvory pre výpust výfukových plynov.
- Pri inštalácii elektrickej dosky venujte pozornosť dodatočnému objemu batérií a generátora.Pri inštalácii vykurovacieho systému je hlavným parametrom sezónnosť prevádzky motorového vozidla a klimatické podmienky sú inštalácia elektrickej tepelnej clony nad vchodom a plynový ohrievač, ktorý umožňuje zabezpečiť pohodlné životné podmienky aj v zime.
- Predposledným štádiom je inštalácia systémov a kontrolných bodov motorových domov, inštalácia domácich elektrických spotrebičov a ďalšie prvky pre ich prevádzku.
- Poslednou etapou je overovanie systému dodávky plynu pre špecialistov, ako aj kontrolu a plnenie všetkých systémov domu na kolesách.