Po prvý raz bola v roku 1935 prepustená reťazová píla Urals. V roku 2005, v strojárskom závode pomenovanom podľa F.E. Dzeržinský v meste Perm zbieral 14-miliónovú kópiu legendárneho nástroja. 80% ťažby v krajine sa stále vykonáva pomocou motorovej píly Ural. V rovnakej dobe model pre malé práce na farme prichádza z montážnej linky - Friendship saw, ale je to trieda nižšia ako starší brat.
Charakteristika motorovej píly sovietskej éry
Spočiatku sa na technickej výbave armády nachádzala reťazová píla Urals a až v roku 1955 prešla prevádzková výroba na ťažbu, pričom model dostal názov Ural 2. Nástroj vážil 11,7 kg. Výkon motora bol 5,5 litra. a. Pilový kotúč v práci sa otočil do pravého uhla, čo uľahčuje prácu plodníkov. Reťaz mal nútené mazanie, zariadenie jednotky obsahovalo hydroklímu.
Vzor uralskej píly vyrobenej v roku 1946 je vystavený v dělostreleckom múzeu v Petrohrade. V roku 1958 získal nástroj zlatú medailu na Výstave úspechov v Bruseli.
Sovietský zväz bol izolovaný, vytvorené zariadenie bolo oceňované a distribuované v lesnom priemysle podľa rozvrhu. Rovnaký distribučný systém neumožnil mať v súkromnom vlastníctve nielen reťazovú pílu Urals, ale aj priateľstvo.
Technické parametre reťazovej píly Ural 2:
- dvojtaktný, jednoválcový motor;
- výkon - 5 litrov. c.;
- palivová nádrž - 1,6 litra;
- nádrž na mazanie pílovej jednotky - 0,24 l;
- dĺžka pneumatiky - 46 cm;
- reťazec, počet odkazov - 64;
- rozstup odkazu - 0,404 palcov;
- šírka štrbiny - 1,6 mm.
Dôležitou podmienkou pre dlhé pracovné reťazové píly Ural bol jeho správny chod. Primárny štart motora bol vykonaný pri voľnobehu s použitím obohatenej palivovej zmesi. Bolo potrebné vypáliť 4 plné palivové nádrže. Po 25 hodinách bolo predpísané pracovať v šetriacom režime na tej istej obohatenej palivovej zmesi. Potom sa pracovná zmes v zložení 20 litrov benzínu AI-72 1 liter oleja.
Moderná reťazová píla Ural 2T Electron
Zariadenie vykonalo niekoľko zmien vo výrobe reťazových píli a priradilo novému vylepšenému modelu. Píla je stále v prevádzke s lesnými robotníkmi a v súkromnom použití. Model uvoľnenia z roku 1997, ktorý bol uvedený na predaj, svedčí o tom, že nástroj funguje bez poruchy.
Reťazová píla 2T Electron vznikla pri práci v náročných podmienkach kedykoľvek počas roka. Je vyrobená z vysoko pevných materiálov. Je povolené používať nástroj v agresívnom prostredí a pri akýchkoľvek vonkajších teplotách.Preto bola vyvinutá podrobná inštrukcia krok za krokom o tom, ako nezávisle opraviť komplexné mechanizmy v poľných podmienkach.
Napriek existujúcemu systému tlmenia vibrácií sa rozloženie s oddelením uzlov ukázalo byť ťažké a vibrácie počas prevádzky sú silné. V tomto ohľade je predpísané, že lesníci by mali pracovať s pílou najviac jeden a pol hodiny denne. Tým sa zabráni vzniku chorôb z povolania spojených so škodlivými pracovnými podmienkami.
Silná motorová píla má jednu špeciálnu vlastnosť, ktorá ju zosúlaďuje s nedostatkami mechanizmu. Ľahko vedie ako priečny rez, tak aj pozdĺžne rezanie. Navyše, tento nástroj je spoľahlivý, vysoké držadlá umožňujú, aby ste nestratili, aby ste pracovali v plnom raste. Na druhej strane, keď sa oboznámili s dovezenými odbornými zariadeniami, experti vidia nedostatky prirodzeného modelu:
- motor pracuje so zvýšenou tvorbou plynu, logger musí pracovať v atmosfére plynu;
- používa sa 2 krát viac zmesí obohatených olejom ako na dovážaných zariadeniach;
- údržba píl vyžaduje skúsenosti a zručnosti;
- zvýšená spotreba paliva;
- reťazová brzda chýba.
Toto nie je úplný zoznam, v ktorom je stará technológia nižšia ako moderné zahraničné modely. Dopyt je podporený nízkou cenou reťazovej píly v Uralu. Podnikatelia dávajú prednosť dovážanej technológii. Závod oznámila ukončenie uvoľnenia reťazových motorov Ural 2E Electron v roku 2013. V predaji modelu pochádzajú od výrobcu a teraz.
Zariadenie vyvinulo nový model, reťazovú pílu Ural 70, ale zatiaľ nevstúpil do výroby. V ľahkej verzii bol nový model, vidieť benzínový reťazec Ural BP-3650. Výkonná píla bola vyhlásená ako prenosná domácnosť. Pri voľnobehu sa objavil okruh automatického zastavenia. Ergonomia sa zmenila, váha nástroja sa znížila, bol vytvorený chladiaci systém.
Charakteristika modelu:
- výrobca Ural;
- objem motora - 4,9 litra. c.;
- dĺžka pneumatiky - 45 cm;
- hmotnosť - 6,3 kg.
Deklarovaná cena modelu píly BP 3650 je 6 tisíc rubľov.
Nastavenie a oprava reťazovej píly
Odborníci tvrdia, že každá činnosť, ktorá sa musí vykonať počas prevádzky nástroja, je podrobne popísaná v príručke technickej údržby. Jedným z hlavných bodov po spustení je nastavenie všetkých pridružených systémov. A preto potrebujete poznať zariadenie a princíp fungovania mechanizmov.
Pílka pozostáva z hlavných uzlov:
- motor;
- spojka;
- rám s rukoväťami;
- vidieť uzol;
- systém štartovania motora.
Veľká časť motora závisí od správneho nastavenia reťazovej píly karburátora Ural. Z výrobného závodu musí prístroj obsahovať presné pracovné nastavenie najdôležitejších komponentov. Niekedy však musíte odstrániť chyby. Pri nastavení karburátora je všetko iné. Spočiatku sa nastavuje na obohatenú zmes používanú počas prevádzky nového zariadenia.
Nastavenie karburátorovej reťazovej píly Ural je nevyhnutne potrebné pri prepnutí z bežiaceho režimu na normálnu horľavú zmes. Ak to chcete urobiť, nastavte polohu trysiek. K dispozícii sú tri skrutky:
- trysková skrutka s nízkou rýchlosťou;
- skrutka na nastavenie vysokej rýchlosti;
- skrutkový voľnobeh.
Otočenie otáčok skrutky reguluje škrtiacu klapku paliva - vzduch. Súčasne však táto akcia mení výkon a rýchlosť otáčania reťazca. Pri nastavovaní otáčkomera sa kontroluje zhoda otáčok pasu. Existuje jasná cesta. Pri chudobnej zmesi píla píšťalky, ak je kompozícia bohatá, dym vychádza z tlmiča výfuku.
Systém motora je navrhnutý tak, aby používal benzín AI-72, ale nebol vyrobený. Vymeňte palivovú nádobu AI-93.
